(一)供氧
以高压载驱动，HFJV可提供3-30L/min的载流全，依喷射气量的多少，气道内氧浓度可达35%-90%之间，喷射气量的多少与驱动压的大小及吸呼时间比的长短呈正相关，而频率影响很小。喷射的部位也影响氧浓度，如喷射气量相同，气管内喷射较气管外(鼻前庭或鼻咽部)喷射的气道内氧浓度约低5%，这是因前者verturi效应卷入空气较多稀释所致。
(二)对二氧化碳的影响
肺部正常时，在气管内行低中条件〔10L/min以下)的喷射，PaCO2可有所降低，而气管外喷射，PaCO2则变化不大，如喷射量加大，无论气管内外喷射，PaCO2可逐步增加。在调节参数中，喷射气量>10L/min以上，驱动压增加时，PaCO2可增高，频率也有类似影响，但较轻，吸呼时间比的影响很少。
(三)气道内压
气道峰压及平均压，在气管内喷射较气管外喷射显著为高，但较常规正压通气为低。气管内低条件及气管外中条件以上的喷射，气道内可有呼气终末正压(Auto-PEEP)及持续气道T.压(CPAP)产生；喷射气量>20L/min时，气管内喷射PEEP可高达1.47-1.96kPa，气管外喷射可达0.49kPa；在肺顺应性降低的疾病如ARDS等病理情况下，HF3V产生的PEEP可成倍地增加。在调节参数中，驱动压及吸呼时间比与PEEP成正相关，而频率影响较小。
(四)呼吸型式
肺部正常时，气管内喷射可完全抑制患者的自主呼吸，而代之以HFJV的控制通气。在肺部有病变时，常只有部分抑制。而当HFJV喷射停止时，自主呼吸可随即完全恢复。气管外喷射一般为高频呼吸重叠在自主呼吸上的高频喷射辅助通气。
(五)HFJV与直接给氧的比较
流量相同时，两者所致气道内氧浓度相等，但前者有程度不同的辅助通气甚至控制通气的作用，气道内压较高。
